The Kyle Walker, the introductory signature model from rookie pro Kyle Walker, is made with sturdy 10 oz canvas uppers featuring DURACAP™ reinforcement rubber underlays in high wear areas for unrivaled durability. The new POPCUSH™ energy return sockliners provide superior cushioning and impact protection while helping to lessen leg fatigue for longer skate sessions, and the revolutionary WAFFLECUP™ construction offers the support of a cupsole without sacrificing any of the grip or boardfeel of a traditional vulcanized shoe.
• UNRIVALED DURABILITY – Reinforced DURACAP™ underlays in high-wear areas add unrivaled durability to prolong the life of each shoe. • WAFFLECUP CONSTRUCTION – Our most visually expressive WAFFLECUP™ outsole is the best of both worlds, providing superior boardfeel, maximum support, and durability. • POPCUSH CUSHIONING – Our best cushioning and impact protection. POPCUSH™ energy return footbeds protect your feet while helping to lessen leg fatigue for longer skate sessions.
In einer gereiften Herren-Runde zu meinem Geburtstag am 20. April beklagt der Gratulant Gregor lauthals, dass es für den Mann keine Alters-Benchmark gibt vergleichbar mit der für die beneidenswerten Frauen, denen Coco Chanel großmütig die 39 als offizielles Limit einräumte … natürlich nur für „unwiderstehliche“ Frauen … versteht sich …
Eifersucht …?!
Und so bedrängt mich die eifersüchtige Gratulanten-Herren-Runde doch jetzt sofort einmal bei Karl dem Lagerfeld nachzufragen, ob er Karl, der Chanel Erbe, dem „unwiderstehliche“ reifen Mann auch zu einer solchen „Alters-Benchmark“ verhelfen könnte … Karl reagierte brüsk lispelnd, ich möge ihn doch mit so einem würdelosen Quatsch verschonen … „Ruf doch die Coco an“, sagt er und legt auf. Coco’s Telefonnummer im Himmel landet kurz darauf auf meinem Handy … Immerhin…!
49 für den Mann … Chanel No 49 …!
Auch Coco reagiert genervt, als ich sie bei einem Bridge-Turnier im Himmel störe … „Marcellino eh, frag doch den Karl …“ „Sorry Coco, der sagt: frag Coco … also bitte Coco … ich brauch jetzt eine respektable Ansage, sonst köpfen mich diese eitlen Herren-Barbaren …“ Coco schlürft ungehalten an ihrem Champagner …. bei einem kurzen Selbstgespräch …. und dann verkündet Sie unwiderstehlich: „49 mein Lieber … die 49 ist jetzt Gesetz …! jetzt muss Ichaber zurück an den Bridget-Tisch … läuft gerade …!“ „49 Coco …? Das passt ja wunderbar … bin *49 geboren … Coco, du bist die Größte …. merci Cherie …!“ Tut tut tut … Coco hat aufgelegt … egal … ! Die „unwiderstehlichen“ Herren drehen durch vor Freude …klopfen mir auf die Schulter … jetzt bin ich der Größte … dabei fühle ich mich ganz klein: „Marcellino“ ist und bleibt der kleine Marcello …ob jetzt und in Zukunft 49 statt 74 … Besser noch: „Chanel No 49“ statt „Chanel No 5″… DAS wär doch hammerheil … yessss…!
Erwachsen …? Wozu …?!
Marcellino. wann wirst Du endlich erwachen, höre ich jede Woche von der mir anvertrauen Nooria aus dem Morgenland … Cherie, meine Liebste, wozu soll das denn gut sein …? Ich bin doch auch so glücklich und einigermaßen ziemlich unbeschadet durchs Leben gekommen … Und was lästert mein Mädchen: „Ja klar, 49 und unwiderstehlich“ … Warum verdreht meine Lieblings-Lady schon wieder Ihre Augen … ich weiß es wirklich nicht … bin halt unschuldig und 49 …
Ich hab mir einen richtigen Polizeipräsidenten immer groß, kräftig, gestählt und autoritär vorgestellt …. mindestens mit schwarzem Gürtel. Und was steht da vor mir …? Überraschung…! Ein freundlicher, schlanker Mann, nicht zu groß, mit der gewinnenden Ausstrahlung eines smarten Start-Up-Managers. Okaaaaay….!
Wie also wird man Polizeipräsident …? Und dazu noch in der „friedlichsten“ Stadt im ganzen Land …?
Auch hier: ohne Fleiß kein Preis …
So ein Polizeipräsident ist ein Behördenleiter, in Köln auch für Leverkusen verantwortlich. Er trägt Zivil: also Anzug, keine Uniform. Er ist ein verwaltender und gestaltender Manager, also nicht im handfesten Einsatz an vorderster Front. Ernannt wird der Polizeipräsident durch unseren NRW-Innen-Minister Herbert Reul persönlich. Und da gilt es, sich durch Perma-Höchstleistung in der Vergangenheit zu empfehlen. Seit dem 25.04 2022 ist Falk Schnabel jetzt Polizeipräsident in Köln.
Falk Schnabel … der Werdegang …
Geboren 1969 in Tübingen, seine Mutter stammte aus China. Nach Ausbildung bei der Deutschen Bank Herford dann Grundwehrdienst und Studium der Rechtswissenschaften an der Uni Bielefeld. Die berufliche Laufbahn begann 2001 bei der Staatsanwaltschaft in Bielefeld für Wirtschaftsstrafsachen. Der ganze Werdegang hier bei Wikipedia.
Ganz besonderes Interesse gilt seiner Meinung zu drei Punkten, die den Kölner Menschen besonders am Herzen liegen:
Respektlosigkeiten gegenüber der Polizei nehmen zu, sogar Beleidigungen und Bedrohungen. Hat unsere Polizei ein Image Problem …?
Herr Schnabel sagt, dass unsere Polizei kein Image Problem hat. Das Ansehen sei nach wie vor in breiten Teilen der Bevölkerung gut. Aber es gibt ein gesamt-gesellschaftliches Respekt-Problem. Hier sind alle aufgerufen, diesen Trend möglichst zügig umzukehren. Und ja, es gibt leider Fälle von Beleidigungen, Bedrohungen und sogar Angriffen gegenüber der Polizei im Einsatz. Hier ist der Rechtsstaat gefragt, solche Vergehen zügig und konsequent zu verfolgen.
Immer wieder hört man, dass „Täter“ zwar festgenommen werden, aber nach Feststellung der Personalien gleich wieder auf freien Fuss gesetzt werden. Der Bürger empfindet das als „Larifari“. Geht die Polizei viel zu lasch mit identifizierten und festgenommenen „Tätern“ um …?
Der Polizeipräsident erklärt: eine Festnahme ist eine vorläufige Maßnahme, keine vorweggenommene Strafe. Zunächst gilt es, Fakten für ein eventuelles Strafverfahren zu sichern. Eine Untersuchungshaft wird nur unter bestimmten Voraussetzungen angeordnet, z.B. bei Verdunkelungs- oder Fluchtgefahr. Und zwar von einem Richter, nicht von der Polizei. Der Bürger wünscht zwar, schnellere Verurteilungen und strengere Bestrafungen. Aber auch das ist Sache der Justiz. Die Polizei ihrerseits investiert große Energie in Ausbildung und Fortbildung, um in Zukunft möglichst noch zügiger und effizienter handeln zu können.
Und dann noch ganz aktuell – E-Scooter: Paris spricht jetzt ein komplettes Verbot aus, nach einem Bürger-Referrendum mit unglaublichen 89% „weg damit“ stimmen. Auch in Köln sind immens viele Bürger vom E-Scooter-Boom genervt. Sollte Köln dem Paris-Beispiel jetzt folgen …?
Falk Schnabel: Die Rechtslage ist so, dass E-Scooter in Köln erlaub sind. Doch leider gibt eine Häufung von E-Scooter-Unfällen, darunter auch durch Selbstverschulden der Benutzer*innen. Hier könnte das Tragen eines Helmes hilfreich sein. Und die Regeln sollten eingehalten werden: Allein-Benutzung, nicht zu zweit und nicht alkoholisiert, Abstellen nur dort, wo der E-Scooter den übrigen Verkehr nicht behindert u.s.w. Das Durchzusetzen ist aber eine Mammut-Aufgabe.
„auf ein Kölsch“
mit Marcellino an der Theke * 13 unschuldige Fragen
• Was finden Sie an Köln ganz besonders lebenswert …?
Ich finde, da gibt es nicht nur einen bestimmten Faktor. Es ist die Mischung aus Tradition und Moderne, rheinischer Lebensart und Weltoffenheit.
• Was sollte in Köln ganz schnell besser werden …?
Aus polizeilicher Sicht ist das die Entwicklung der Kriminalität, die nach den Tiefstständen in den Corona-Jahren wieder deutlich angestiegen ist.
• Köln steht für Offenheit und Lässigkeit … Segen oder Fluch …?
Segen. Wobei man Lässigkeit nicht mit Nachlässigkeit verwechseln darf.
• Wo würden Sie am liebsten leben, wenn nicht in Köln? Und warum dort …?
Ich wohne erst seit ein paar Monaten in Köln. Für Alternativen ist es noch zu früh.
• Was wünschen Sie sich besonders für 2023 … ?
Siehe oben „Was besser werden sollte“.
• Entspannung pur heißt für Sie … ?
Keine Besprechungen, keine Anrufe, keine E-Mails.
• Menü oder Tellergericht …?
Tellergericht.
• Was hat Sie zu dem gemacht, was Sie heute sind …?
Meine Familie, ein wenig Ehrgeiz und eine große Portion Glück.
• Hand aufs Herz: Bei was werden Sie mal richtig schwach …?
Nudelsalat aus unserer Kantine.
• Das größte Glück Ihres Lebens ist … ?
… und bleibt mein Geheimnis.
• Sie haben einen Wunsch frei – was wählen Sie …?
Drei weitere Wünsche.
• Sie müssen heute mit Ihrem Job aufhören, was würden Sie danach machen …?
Erst einmal in ein tiefes Loch fallen, denn ich liebe meinen „Job“ sehr.
• Was ganz Jeckes zum Schluss: Angenommen Köln wäre pleite. Einzige Rettung:
der Dom muss komplett Pink werden. Die ganze Welt kommt gucken. Köln wird reich.
Alle Probleme sind komplett weg! Wären Sie dafür oder dagegen …?
Köln ist reich an Vielem. Und der Dom gehört dazu. So wie er ist.
Datenmengen, die aus den unterschiedlichsten Fahrzeugsensoren stammen, in Produktlinien generiert und nicht zuletzt aus dem Feedback der Nutzer gewonnen werden, fungieren als leistungsstarke Informationsquellen. Die Analyse und Interpretation ermöglicht es, Design, Test und Wartung weiter zu verbessern und noch genauer auf die Bedürfnisse der einzelnen Nutzer einzugehen. So komplex es auch ist, auf lange Sicht ist KI notwendig, um letztendlich auch sicherheitsrelevante Entscheidungen beim Autonomen Fahren an das Fahrzeug delegieren zu können.
Neue Funktionen für neue Nutzerbedürfnisse
Die Forschung zur Entwicklung intelligenter Fahrzeugtechnologie konzentriert sich heute besonders auf das Thema Umweltwahrnehmung. Das heißt Infrastrukturen, andere Fahrzeuge, Fußgänger oder jede Art von Objekten, die als Hindernis für das Auto angesehen werden können. Per Radar, Sensorik, und Kamera muss das System in der Lage sein, sämtliche Außeneinflüsse, wie etwa Witterungsbedingungen, Baustellen oder unvorhergesehen Situationen zu erkennen, mögliche Auswirkungen auf die Routenplanung zu beurteilen und das Fahrverhalten in Echtzeit anzupassen.
Expleo arbeitet derzeit im Umfeld KI in der Automobilindustrie an der Entwicklung einer autonomen Parklösung AVP (Automated Valet Parking). Mithilfe einer App, die Fahrzeug, Infrastruktur und Fahrer miteinander verbindet, kann das AVP System das Fahrzeug hochautomatisiert in ein Parkhaus fahren, einparken und wieder herausfahren. Die in-house-Entwicklung nutzt dazu Bildverarbeitungstechnologien, denen Deep Learning, zwei Yolo-Algorithmen und semantische Segmentierung zu Grunde liegen. Erst die Vernetzung der einzelnen Komponenten erlaubt es dem Fahrzeugsystem, seine Umgebung zu erfassen, Hindernisse zu erkennen und die notwendigen Entscheidungen autonom zu treffen.
Expleo ist ein weltweit tätiger Anbieter von Ingenieurs-, Technologie- und Beratungsdienstleistungen, der führende Unternehmen partnerschaftlich in ihrer Geschäftstransformation begleitet und sie bei der Realisierung operativer Spitzenleistungen und zukunftssicherer Geschäftstätigkeiten unterstützt. Expleo profitiert von mehr als 40 Jahren Erfahrung in der Entwicklung komplexer Produkte, der Optimierung von Fertigungsprozessen und der Qualitätssicherung von Informationssystemen.
Als Unternehmen, das Wert auf Verantwortungsbewusstsein und Diversität legt, verpflichtet sich die Expleo Group dazu, ihren Geschäften mit Integrität nachzugehen und auf mehr Nachhaltigkeit und Sicherheit für die Gesellschaft hinzuarbeiten.
Expleo verfügt global über eine weitreichende Präsenz, mit über 15.000 hochqualifizierten Expertinnen und Experten, die in 30 Ländern Mehrwert schaffen und einen Umsatz von über 1 Milliarde Euro* erwirtschaften.
In diesem Blog-Beitrag geht es um die Umstellung von Tag Manager Zielvorhaben, damit diese auch mit der neuen GA4-Property von Google Analytics funktionieren.
Wie wir schon berichtet haben, sollte jeder Webseiten-Betreiber, der Google Analytics nutzt so langsam mit der Umstellung auf die GA4-Property beginnen, da ab Anfang Juli 2023 keine (neuen) Daten mehr in den alten Universal Analytics Properties verarbeitet werden. Wie im Blog-Beitrag zur Einrichtung einer GA4-Property beschrieben, ist das überhaupt nicht schwer. Kniffliger wird es da schon, wenn man beispielsweise ein komplexeres Setup hat und über den Tag Manager diverse Zielvorhaben mit Tags und Triggers definiert hat.
Was für Zielvorhaben kann man mit dem Tag Manager definieren?
Mit dem Tag Manager lassen sich nahezu beliebige Zielvorhaben definieren, was jemand auf einer Website macht, anschaut oder anklickt. Als gängige Beispiele seien hier bei Business Websites etwa die Generierung von Leads – also Kontaktaufnahmen jeder Art – genannt, oder bei Online Shops natürlich abgeschlossen Verkäufe. Man könnte aber auch feiner granulierte Zielvorhaben definieren, also einer Merkliste hinzufügen, in den Warenkorb legen, einen Newsletter ausfüllen…
Wie erstellt man Zielvorhaben im Tag Manager?
Im Google Tag Manager setzen sich Zielvorhaben aus Tags und Triggern zusammen. Tags sind hierbei quasi die Definition der Zielvorhaben oder „Ereignisse“ – wie es jetzt auch in den GA4-Properties heißt – die man überwachen und auch zählen will, etwa um später eine Google Ads Kampagne damit auszusteuern, dass sie auf Maximierung dieser Art von Ereignissen optimiert wird.
Als Trigger bezeichnet man die auslösenden Faktoren, die eintreten müssen, damit ein bestimmtes Ereignis (oder Tag oder Zielvorhaben) gezählt wird. Etwa das Anklicken eines Telefon-Links. Oder das Absenden eines Formulars – alle oder auf einer bestimmten Unterseite… Oder das Versenden einer E-Mail, etwa wenn ein Nutzer auf einen mailto-Link klickt. Das wäre auch schon eine einfache Definition von Kontaktaufnahme oder Lead-Generierung. Das Zielvorhaben wertet nicht die Qualität des Ereignisses, sondern zählt es einfach.
Wie definiert man Tags im Tag Manager?
Wir wollen hier nicht vollumfänglich den Tag Manager erklären, sondern gehen davon aus, dass dieser schon mal verwendet wurde. Etwa um vor längerer Zeit einmal solche Zielvorhaben für Universal Analytics zu erstellen. Wenn man es einmal kapiert hat, ist es eigentlich ganz easy. Um ein neues Tag zu definieren links auf „Tags“ klicken und dann rechts oben auf „Neu“. Dann im Overlay / neuen Fenster einen passenden Namen benutzen und rechts auf den Stift.
Dann im nächsten Fenster als Tag-Typ „GA4 Ereignis“ auswählen und in der sich darauf öffnenden Konfiguration einen Ereignisnamen definieren (hier etwa „Kontaktaufnahme“) und unter Konfigurations-Tag die Mess-ID aus der Google Analytics GA4-Property. Das war’s im Wesentlichen auch schon.
Wie erstellt man Trigger im Tag Manager
Wenn man bereits für ein Universal Analytics Setup mal mit dem Tag Manager ein paar Trigger erstellt hat, ist man schon fast am Ziel und kann diese wiederverwenden. Hierzu einfach in das Trigger-Feld unten reinklicken und die für die GA4-Property wiederzuverwendenden Trigger auswählen.
Wenn das erste Mal ein Trigger verwendet werden soll, dann muss man einen neuen erstellen. Hierzu rechts oben auf das „Plus“ Zeichen klicken
Dann einen Namen für den Trigger vergeben (hier „Mein erster Trigger“) und rechts oben im Feld „Triggerkonfiguration“ auf den Stift klicken. Im sich öffnenden Dialog auf „Alle Elemente“ klicken, um jedes HTML Element einzubeziehen, das im folgenden näher eingegrenzt und bestimmt wird.
Im Anschluss dann von der Vorauswahl „Alle Klicks“ auf „Einige Klicks“ wechseln, die wir jetzt näher definieren wollen. Angenommen, man möchte alle Klicks auf einen Telefon-Link auf der Seite als Conversion zählen, dann muss man den Telefon-Link möglichst einfach aber eindeutig beschreiben. Das könnte z.B. eine ID des Elementes sein, die man vorher festgelegt hat und/oder der enthaltenen Linktext, den man anklicken kann – hier die eigene Telefon-Nr.
Genauso könnte man mit mailto-Links verfahren, wo man sich wieder auf eine Element ID oder aber auch CSS-Klasse bezieht und etwa einen eindeutigen Text, also die angezeigte E-Mail Adresse, auf die geklickt wird.
Bei einem Formular könnte es der Submit Button sein mit dem Text „Abschicken“ oder Ähnliches. Mit ein wenig Übung kann man ganz leicht eine Vielzahl an möglichen Triggern erstellen, die man dann einem Tag zuordnen kann.
Tag Manager Änderungen testen & veröffentlichen
Speichern nicht vergessen und wenn man mit allen Tags & Triggers fertig ist, kann man das Verhalten im Debugger testen. Hierfür rechts oben auf „In Vorschau ansehen“ klicken.
(Es wird davon ausgegangen, dass das Tag Manager Snippet bereits auf der Website eingebunden wurde. )
Es öffnet sich der Tag Assistant und wenn da alles stimmt einfach auf „Connect“ klicken. Dann öffnet sich noch ein Fenster, in dem die zu debuggende Website angezeigt wird. Und unten rechts sieht man eine kleine Meldung, dass der Tag Assistant verbunden ist:
Dann kann man jetzt auf der eigenen Website das Element anklicken, was man als Zielvorhaben definiert hat (z.B. einen Telefon-Link) und im vorherigen Tab (Tag Assistant) wird dann angezeigt, ob der Tag gefeuert hat. Dann kann Analytics dieses Ereigniss zählen und man kann es etwa in Google Ads weiterverwenden.
Wenn alles einwandfrei funktioniert, kann man die ganze Geschichte mit „Senden“ Veröffentlichen. Ansonsten korrigieren oder nochmal neu machen. Erfordert am Anfang immer etwas Übung
Wie verknüpft man Google Analytics GA4 mit dem Tag Manager?
Eigentlich ist der eben erstellte Container des Tag Manager und das Tag über die „Mess_ID“ – die wir beim GA4 Ereignis angegeben haben – bereits verknüpft. Man könnte jetzt einfach ein wenig warten und nach ein paar Tagen wieder in der GA4-Property nachschauen, dann wird unter „Ereignisse“ schon höchstwahrscheinlich das entsprechende Zielvorhaben mit dem Ereignisnamen „Kontaktaufnahme“ auftauchen. Da könnte man dann einfach rechts den Schieberegler für Conversions nach rechts schieben und somit das Conversion Tracking aktivieren.
Oder man erstellt direkt ein neues Ereignis in der Google Analytics GA4-Property, hier etwa „Kontakt_tag_manager“. GA4 ist ein wenig empfindlich was die ganzen Underscores nach Programmierer-Schreibweise angeht. Auch eine ganze Reihe vorgefertigter Ereignisse haben so krude Namen.
Als „Abgleichbedingung“ müsste hier nur die logische Gleichung
Robotic Process Automation (RPA) ist eine Technologie, die es Unternehmen ermöglicht, wiederkehrende, regelbasierte Geschäftsprozesse zu automatisieren, indem sie softwarebasierte Roboter oder „Bots“ einsetzen. Diese Bots können Aufgaben wie Dateneingabe, Datenerfassung, Rechnungsstellung, Bestellverarbeitung und andere repetitive Aufgaben ausführen, die normalerweise von Mitarbeitern erledigt werden.
Die Vorteile von RPA für Unternehmen sind vielfältig. Hier sind einige der wichtigsten:
Kosteneinsparungen: RPA kann die Kosten für manuelle Prozesse reduzieren, da es weniger Arbeitsstunden erfordert und weniger Fehler verursacht.
Effizienzsteigerung: RPA kann Geschäftsprozesse schneller und effizienter abwickeln als menschliche Mitarbeiter, wodurch die Durchlaufzeiten und die Bearbeitungszeit von Geschäftstransaktionen verkürzt werden.
Verbesserte Genauigkeit: Da RPA–Bots auf festgelegten Regeln basieren, können sie fehleranfällige manuelle Prozesse eliminieren, die zu Fehlern führen können.
Skalierbarkeit: Robotic Process Automation kann problemlos an neue Geschäftsanforderungen angepasst werden, indem einfach neue Bots hinzugefügt oder bestehende Bots modifiziert werden.
Bessere Compliance: Da RPA-Systeme auf vordefinierten Regeln basieren, können sie sicherstellen, dass Geschäftsprozesse im Einklang mit internen Compliance- und regulatorischen Vorschriften ablaufen.
Insgesamt kann Robotic Process Automation (RPA) Unternehmen dabei helfen, ihre Effizienz zu steigern, Kosten zu senken und Compliance zu verbessern, indem sie wiederkehrende Aufgaben automatisieren und menschliche Mitarbeiter von repetitiven Arbeiten entlasten. RPA führt zu einer Aufwertung der Rollen und auch zu einer Verbesserung der Arbeitsmoral, weil das Personal von einem Berg wiederkehrender Aufgaben befreit wird. Ingenieure können wieder Ingenieure sein.
Die charakteristischen Half Cab Schuhe von Steve Caballero sind ein traditionelles Skatermodell, das für mehr Performance neu interpretiert wurde. Sie bieten jetzt noch mehr von dem, was Skater für maximale Fortschritte brauchen. Der Half Cab hat ein komplett überarbeitetes Obermaterial, eine geformte Fersenkappe, eingefasste Zungenriemen und eine neu geschnittene DURACAP™-Untersohle. Er überzeugt mit einer klassischen Passform für mehr Atmungsaktivität und Strapazierfähigkeit, genau dort, wo Skater sie am meisten brauchen. Das zweigeteilte Foxtape mit einer robusteren Rändelung im Zehenbereich sorgt für besseren Kontakt mit dem Board. Die neu gestaltete Gummisohle, die Vans berühmt gemacht hat, wurde mit der SICKSTICK™-Gummimischung und einem inneren Fersenschaft weiter verbessert, um mehr Haftung, mehr Boardfeeling, mehr Halt und mehr Haltbarkeit zu bieten. Mit einem neuen Seitendesign, einer POPCUSH™-Innensohle für optimale Polsterung und Aufpralldämpfung sowie Steve’s klassischem Label verleiht dir der neue Half Cab den legendären Look, den du dir wünschst – mit allen Funktionen, die echte Skater brauchen. Er ist aus robustem Wildleder und Canvas gefertigt.
• KOMPLETT ÜBERARBEITETES OBERMATERIAL – Aus robustem Wildleder und Canvas gefertigt und mit eingefassten Zungenriemen und zweigeteiltem Foxtape für besseren Boardkontakt.
• LEGENDÄRER GRIP – Wir haben unserer neuen eigenen SICKSTICK™-Gummimischung das nächste Level an Grip und Strapazierfähigkeit verpasst.
• POPCUSH™-POLSTERUNG – Unser Best-in-Class-Upgrade, die neue POPCUSH™-Innensohle, bietet Aufpralldämpfung und individuelle Energierückführung für jede Art von Skating.
• UNÜBERTROFFENE STRAPAZIERFÄHIGKEIT – Die DURACAP™-Verstärkungen halten tägliches Skateboarden ganz einfach aus.
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